Азийн арлуудын тулаан 2026
Азийн арал бүр өөрийгөө амархан зугтах халуун орны диваажин гэж сурталчилдаг. Тэд худлаа ярьдаг.
Буруу чулууг сонговол таны сар үгүй болно. Та Канггуд хоёр цаг Honda Vario-гоор зогсож өндөг худалдаж авна, Малегаас 20 минутын амралтын газрын завинд 250 доллар төлнө, эсвэл зочид буудлын наран шарлагын газарт улаан туг хараад зогсоно, учир нь өмнөд баруун муссон хэрхэн ажилладаг талаар хэн ч тайлбарлаагүй.
Би Зүүн Өмнөд болон Өмнөд Азид зургаан жил цүнхтэй амьдарсан. Брошурын хуулбар хангалттай. Хэрэв та 2026 онд Азийн арлуудын үнэнч харьцуулалтыг хүсэж байвал — таны хуримтлал эсвэл мэдрэлийг шатаахгүй суурь — гол өрсөлдөгчид одоо хэрхэн байгааг энд харуулав.
1. Фукуок (Вьетнам): визгүй гайхалтай сонголт
Өдөр тутмын зардал: ~$70 · Хүн ам: алсын зайнаас ажиллагсад, Зүүн Европын цагаачид, залуу хосууд, Солонгос болон орон нутгийн гэр бүлүүд · Үнэлгээ: 8.5/10
Арван жилийн өмнө Фукуок нь ихэвчлэн загасны соусын сав, улаан шороон зам, перецний тариалан байсан. Өнөөдөр та дөрвөн эгнээтэй асфальт, цахилгаан нийтийн автобус, том амралтын бүсүүдийг харах болно. Захиргааны хувьд арал нь Фукуокын Тусгай Бүс, Ан Зианг муж-д байрладаг — хуучин Киен Зианг гэсэн шошготой маягт эсвэл мэдээнд энэ нь хэрэгтэй мэдээлэл юм.
Яагаад урт хугацааны оршин суугчид энд буудаг вэ? Бичиг баримт, эсвэл түүний дутагдал. Вьетнам энэ арал дээр бүх паспорт дээр 30 хоногийн визний чөлөөлөлт олгодог. Цахим визний дараалал байхгүй. PQC-руу нисэх — эсвэл Ханой эсвэл Хо Ши Мин хотоор дамжин эх газрын хил хяналтгүйгээр дамжин өнгөрөх — тэгээд та ирэхэд нэг сарын тамга даруулна. Бангкок, Куала Лумпур, Сөүл, Тайбэйгээс шууд нислэгүүд одоо түгээмэл болсон.
Сул тал: лобби зочид буудлуудаас гадуур англи хэл ховор. Зыонг Донг хотод орчуулгын апп татаагүйгээр захиалгат гоймон захиалах эсвэл скутерийн дугуй хагарсан тухай тайлбарлах нь 32°C халуунд явган замын пантомим тоглохтой адил. Шөнийн амьдрал эрт дуусдаг; хойд болон өмнөд хэсгийн том Европын хэв маягийн хотууд хагас хоосон үедээ сюрреал мэт санагдаж болно. Гэсэн хэдий ч хүмүүс Фукуок vs Балиг харьцуулахдаа Вьетнам замын чанар, хямдхан далайн хоол, нарийн гудамжинд дөчин скутерийн ард суухгүй байх зэргээр ялдаг.
Суурь бүс одоо ч нээлттэй юу? Хөршүүд болон зочид буудлын каталог-оос эхэл. Хөдөлгөөн: тээврийн гарын авлага болон нисэх онгоцны буудлын шилжүүлэг.
2. Кох Панган ба Кох Самуй (Тайланд): марихуаны коктейль vs монополь нислэг
Өдөр тутмын зардал: ~$50 (Панган) / ~$90 (Самуй) · Хүн ам: крипто арилжаачид, амьсгалын дасгалжуулагчид, залуу рейверүүд (Панган); тэтгэвэр авагчид болон багц гэр бүлүүд (Самуй) · Үнэлгээ: 8.0/10
Тэд Тайландын булангийн ойролцоо, Тайландын арлын өргөн хүрээний хэлхээнд (Кох Тао, Кох Ланта) 15 км зайтай байрладаг. Тэд ижил мэдрэмж төрүүлдэггүй.
Панган эрс ялгаатай. Хаад Рин одоо ч гэсэн Бүрэн Сарны хуванцар хувингуудыг нар мандах хүртэл хийдэг. Сритану хотоос баруун хойд зүгт хорин минутын зайд та архигүй, экстатик бүжиг, 9 долларын веган какао аяга, мэдрэлийн системийн яриаг сонсох болно. Самуй бол худалдааны төвүүд, Чавенг наран шарлагын газрын клубууд, таван одтой сүлжээ зочид буудлууд болон Бангкок Эйрвэйсийн эзэмшдэг бутик нисэх онгоцны буудал юм — энэ нь Бангкокоос 60 минутын нислэгийн монополь үнэ гэсэн үг.
Панганы хүндрэл бол завь. Нисэх зурвас байхгүй. Та Самуй эсвэл Сурат Тани руу нисэж, Ломпраяа катамаран дээр ачаагаа ачиж, булан хоёр метрийн давалгаа үүсгэхгүй байгаасай гэж найдна. Би арваннэгдүгээр сарын шуурганд хагас бүхээгний хүмүүс хуванцар уутанд бөөлжиж байхыг харсан. Эгц элсэрхэг толгодууд жуулчдыг долоо хоног бүр эмнэлгийн боолтонд оруулдаг — нутгийнхан үүнийг "Панганы шивээс" гэж нэрлэдэг. Фукуоктой харьцуулахад Тайланд англи хэлний хялбар байдал, наран шарлагын газрын баарны нийгмийн амьдрал, ганцаарчилсан нийгэмлэгээрээ ялдаг. Та тээврийн хүндрэл болон Самуйн нислэгийн үнээр төлнө.
3. Бали (Индонез): дэлхийн хэмжээний кафе, эвдэрсэн замууд
Өдөр тутмын зардал: ~$90 · Хүн ам: технологийн үүсгэн байгуулагчид, серфчид, фитнессийн нөлөөлөгчид, Австраличууд · Үнэлгээ: 7.5/10
Би Балид дурлахыг ойлгодог. Азид өөр хаана ч 7:00 цагт шүрэн давалгаа барьж, 9:00 цагт Мельбурны түвшний 6 долларын чанасан өндөг идэж, оройн хоолоор 200 хүний бүтээгчдийн уулзалтад оролцох боломжгүй. Хэрэв ажил нүүр тулсан үүсгэн байгуулагчдын сүлжээнээс хамаардаг бол та Канггу, Переренан эсвэл Улуватуд байрлана.
Дэд бүтэц нь хязгаарт тулсан. Семиньякаас Берава хүртэл 17:00 цагт? Хамгийн багадаа ерэн минут — цементэн машин болон түрээсийн NMAX скутер унасан цамцгүй жуулчдын хооронд гацсан, цэнхэр утаа, цамц таны нуруунд наалдсан. Борооны улиралд элсэн дээр хуванцар хоггүй, илүү тайван эрэг хүсвэл? Зүүн хойд зүгт Амед хүртэл 2.5 цаг жолоодоно, эсвэл Нуса Лембонган руу донсолгоотой хурдан завь унана. Бали одоо ч гэсэн фитнесс, серф, хоолны олон төрлөөрөө ялдаг — хэрэв та 15 минутын радиустай нэг тосгоныг сонгож, ажлын өдрүүдэд тэндээс гарахгүй бол.
4. Шри Ланка: хямд үнээр том давалгаа
Өдөр тутмын зардал: ~$40 · Хүн ам: лонгбордчид, хямд аялагчид, зэрлэг амьтдын сонирхогчид, удаан аялдаг хосууд · Үнэлгээ: 8.0/10
Шри Ланка бол авсаархан амралтын арал биш. Энэ бол заан, өндөр цайны талбай, Энэтхэгийн далайн дулаан давалгаатай нулимсан хэлбэртэй улс. Өмнөд хэсэгт — Велигама, Мирисса, Ахангама, Хирикетия — таны өдөр тутмын төсөв Тайланд эсвэл Индонезоос илүү урт хугацаанд хүрэлцэнэ. 2.5 орчим доллараар будаа, каррины швед ширээ. Цэвэр серфийн ойролцоох зочид буудлууд шөнөдөө 18 доллараас эхэлнэ.
Сул тал нь өдөр тутмын хүндрэл. 2026 онд ч гэсэн хүчтэй бороо ороход цахилгаан тасарч, хангамжийн сүлжээ гэнэт зогсдог. Өмнөд эргээс Элла хүртэл цагаан хуруутай автобус эсвэл хувийн микроавтобус гэсэн үг. Хэрэв ажил видео дуудлага хийхэд тогтвортой 100 Мбит/с хурд шаарддаг бол сарын түрээс төлөхөөс өмнө зочид буудал нөөц генератортой эсэхийг баталгаажуул. Энд түүхий эрэг, найрсаг нутгийн иргэд, хямдхан серфийн төлөө ир — тансаг стейкний оройн хоолны төлөө биш.
5. Мальдив: цахилгаан хөх ус, алтан гав
Өдөр тутмын зардал: $800+ (амралтын газрууд) / ~$120 (орон нутгийн арлууд) · Хүн ам: бал сарын аялагчид, шумбалтын фанатууд, их мөнгө зарцуулагчид · Үнэлгээ: 7.0/10 (хязгааргүй данстай бол 9/10)
Усны өнгө нь шүүлтүүр биш. Энэ үнэхээр гэрэлтсэн хөх Гейторейд шиг харагддаг.
Хувийн атоллд мөнгө байна уу? Шумбалт болон чимээгүй байдал нь хосгүй. Үүнгүйгээр та Вьетнам эсвэл Тайландад Мальдивын хямд хувилбарыг хайна, эсвэл Маафуши, Тулусдоо эсвэл Дигураад бетон зочид буудал захиална.
Гялалзсан блогууд үүнийг орхигдуулдаг: хөдөлгөөн тэг. Та оройн хоолонд дараагийн хот руу скутерээр явж чадахгүй. Хувийн амралтын газарт та олзлогдсон үйлчлүүлэгч — 28 долларын клуб сэндвич, 18 долларын шар айраг, үйлчилгээний болон аялал жуулчлалын татвар 28% орчим — Малегаас заавал усан онгоц эсвэл усан онгоцоор нэг хүнд 250–600 доллар төлсний дараа. Орон нутгийн арлууд өдөрт хэдэн зуун доллар хэмнэдэг ч архийг газарт хориглодог бөгөөд бикинигээр сэлэх нь хашаатай жуулчдын наран шарлагын газарт л байдаг. Дэлхийн хэмжээний шүрэн арлууд. Бараг л гэнэтийн зүйл байхгүй.
Та үнэндээ хаашаа явах ёстой вэ?
Бүх зүйлийг хийдэг нэг арлыг хайхаа зогсоо. Тийм арал байхгүй.
- Бали хэрэв орлого нүүр тулсан нүүдэлчдийн сүлжээнээс хамаардаг бөгөөд та замын түгжрэлээс зайлсхийхийн тулд хоёр километрийн бөмбөлөг дотор амьдарч чадвал.
- Кох Панган хэрэв та ганцаараа аялдаг, эхний өдрөөсөө наран шарлагын газрын баар, йогийн студи хүсдэг, хоёр цагийн гатлага онгоцыг тэсвэрлэж чадвал.
- Шри Ланка хэрэв та мөнгөнөөс илүү цаг хугацаатай бөгөөд өглөөний серф, заантай нутаг хүсвэл.
- Фукуок хэрэв та Мальдивын төсвийн жинхэнэ хувилбарыг хүсвэл: нээлттэй далайн эргийн хурдны замууд, визгүй нэвтрэх, орчин үеийн орон сууц, Бали шиг эмх замбараагүй байдалгүй хямдхан далайн хоол. Зүүн/баруун цаг агаар жилийн дундуур өөрчлөгддөг — салхитай талд муссоны саруудад зочид буудал захиалахаасаа өмнө анх удаа аялагчдад зориулсан арлын тэмдэглэл болон 2026 оны логистик-ийг шалгаарай.
Энэ улиралд хил давж байна уу? 2026 онд Ази даяар гатлага онгоц, нисэх онгоцны буудлын хакууд болон газар дээрх үнийн талаарх арлын шууд шинэчлэлтүүд-ийг хадгал. Аялал, өдрийн аялал: аялал захиалах. Хамтрагчийн холбоосууд болон бид хэрхэн орлого олдог талаар илчлэх хуудас дээр бий.